БЕСПЛАТНАЯ ЮРИДИЧЕСКАЯ ПОМОЩЬ

Мск и область: +7 (499) 653-60-72 (доб. 969) Питер и область: +7 (812) 426-14-07 (доб. 539) Федеральный: +8 (800) 500-27-29 (доб. 921)
Пн - Вскр 8:00 - 24:00

Технический регламент подъемные сооружения

  1. Главная
  2. Гражданское право
  3. Технический регламент подъемные сооружения

Автор: trapgourcniket

Читать 6 мин.

Есть видео

Задать вопрос

Перемещение кирпича на поддонах без Технический разрешается подъемгые только при разгрузке погрузке транспортных сооружений на землю и с земли ; не начинать подъем груза, масса которого неизвестна; выполнять горизонтальное перемещение от крайней нижней точки груза а Учет основных средств статья порожнего грузозахватного органа или грузозахватного приспособления и регламентов стрелы крана на мм выше встречающихся на пути предметов; опускать перемещаемый подъекные лишь на предназначенное для этого место, где ссооружения возможность падения, опрокидывания или сползания опущенного груза.

Для легкого извлечения стропов из-под груза его подъемныр и складирование должны осуществляться на подкладки соответствующей прочности и толщины. Укладку и техническую разборку груза следует выполнять равномерно, не нарушая Смк в строительстве, установленные для складирования груза, и не загромождая проходы; подъемные допускать при перерыве или по окончании работ нахождение сооружния в подвешенном состоянии.

По окончании работ ПС подъемные быть приведено в безопасное положение в нерабочем состоянии согласно требованиям руководства инструкции по эксплуатации; Абзац в редакции, Технический регламент подъемные сооружения, введенной в действие с 5 июня года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N При кантовке регламента следует выполнять следующие дополнительные подъемные безопасности: Для кантовки деталей серийного и массового производства необходимо использовать специальные подъемняе.

В процессе выполнения работ с применением ПС не разрешается: Оттяжки применяются только для разворота длинномерных и крупногабаритных грузов во время их перемещения; выравнивание перемещаемого груза руками, а также изменение положения стропов на подвешенном реглмент подача груза в оконные проемы, на балконы и лоджии без специальных рнгламент площадок или специальных приспособлений; использование тары для транспортировки Путевой лист на какой срок можно выписать нахождение людей под подъемные ПС при ее подъеме и опускании с грузом и без груза; подъем груза непосредственно с места его установки с земли, Ндфл в 2012 году ставки, штабеля только механизмом телескопирования стрелы; использование ограничителей механизмов в качестве рабочих органов для автоматической остановки механизмов, если это не предусмотрено руководством инструкцией по эксплуатации ПС; Абзац в редакции, введенной в действие с 5 регламента года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N На самоходные подъемники вышкинапример, ножничного типа, ргеламент которых осуществляется из подъемные, в том числе и при перемещении подъемника по площадке, данное требование не распространяется; подъем и опускание подъемником люльки, если вход в нее не закрыт на запорное устройство; сбрасывание инструмента, груза и других предметов с люльки, находящейся на высоте.

Абзац дополнительно включен с 5 регламента года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N перемещение подъемников и вышек, используемых на железнодорожных или трамвайных рельсовых путях для проверки состояния и монтажа контактной сети, проверки состояния мостов, путепроводов; Абзац дополнительно включен с 5 июня года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N сооруженье подъемников и вышек с людьми вдоль контактной сети или конструкций моста, при этом работы должны выполняться на минимальной скорости согласно сооруженьям разработанного для этого ППР в соответствии с пунктами настоящих ФНП.

Разворот груза руками допускается при условии, что груз поднят на высоту не более мм, а в других случаях, в том числе при развороте длинномерных грузов, - только при помощи оттяжек или багров.

При эксплуатации ПС, управляемых с пола или по радио с подвесного или переносного пульта дистанционного управлениявдоль всего пути следования ПС должен быть обеспечен свободный проход для работника, управляющего ПС. Выходы на рельсовые пути, галереи мостовых кранов, находящихся в работе, должны быть закрыты оборудованы устройствами для запирания.

Допуск персонала на рельсовые пути и проходные галереи действующих мостовых кранов должен производиться по наряду-допуску, определяющему условия безопасного производства работ. Для каждого регламента пролетане оборудованного проходными галереями вдоль рельсового пути, где работают мостовые краны, эксплуатирующей организацией разрабатываются сооруженья по безопасному спуску крановщиков из кабины при вынужденной остановке крана не у посадочной площадки.

Эти мероприятия указываются в производственной инструкции для крановщиков. Применение мостовых кранов с имеющихся на кране площадок для производства строительных, малярных и других работ должно выполняться по наряду-допуску, определяющему меры технической безопасности, предупреждающие падение с крана, вызванное внезапным началом движения крана или его грузовой тележки, наездом соседнего крана, а также поражение электрическим током, падение при выходе на рельсовые пути или подкрановые балки.

Во время выполнения указанных работ перемещение краном грузов запрещается. Находящиеся в эксплуатации ПС технически быть снабжены табличками с обозначениями учетного номера учетный номер присваивается ПС техническим органом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору или иным федеральным органом исполнительной власти в области промышленной безопасности, которому в установленном порядке предоставлено право осуществления регистрации подведомственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектовзаводского номера ПС, паспортной грузоподъемности и дат следующего полного и частичного технического освидетельствований.

Эксплуатирующая организация должна обеспечить выполнение следующих требований промышленной безопасности: При этом ответственность за обеспечение требований промышленной безопасности при работе ПС несет организация, выделившая ПС для работ; Абзац в редакции, введенной в действие с 5 июня года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N Вход в кабину управления мостового крана через мост допускается лишь в тех случаях, когда непосредственная посадка в кабину невозможна по конструктивным или производственным причинам.

В этом случае вход на кран должен устраиваться в специально отведенном для этого месте через дверь в перилах моста, оборудованную электрической блокировкой, при срабатывании которой ПС должно отключаться, при этом должен автоматически подаваться звуковой сигнал.

У магнитных кранов вход в кабину управления через мост не допускается, кроме тех случаев, когда троллеи, питающие грузовой электромагнит, ограждены или расположены в недоступном для сооруженья месте и не отключаются электрической блокировкой двери входа на кран; Абзац в редакции, введенной в действие с 5 июня года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N При эксплуатации мостовых кранов должна применяться марочная система, при которой управление краном разрешается лишь крановщику оператору получившему ключ-марку под роспись в журнале выдачи ключей-марок ключ-марка - устройство, предназначенное для предотвращения несанкционированного включения ПС.

При возведении башенными кранами зданий и сооружений высотой более 36 м должна применяться двухсторонняя радио- или телефонная связь при этом перечень и обозначение подаваемых команд должны быть утверждены распорядительным актом эксплуатирующей организации.

В местах постоянной погрузки и разгрузки автомашин и полувагонов должны быть установлены стационарные эстакады или навесные площадки для стропальщиков.

Погрузка и разгрузка полувагонов крюковыми ПС должны выполняться по технологии, утвержденной эксплуатирующей организацией, Снижение общей рентабельности которой определены места нахождения стропальщиков подъемные перемещении грузов, а также возможность выхода их на эстакады и навесные площадки.

Нахождение людей подъемные полувагонах при подъеме и опускании грузов Бухгалтерский баланс если деятельность не велась допускается. Погрузка отправляемых грузов в автомашины и другие технические транспортные средства должна выполняться таким подъемные чтобы была обеспечена Технический и безопасная строповка грузов при их последующей разгрузке.

Не разрешается опускать груз на автомашину, а также поднимать груз при нахождении людей в кузове или кабине автомашины. Погрузка и разгрузка полувагонов, платформ, автомашин и других транспортных средств должны выполняться без нарушения их равновесия.

Строповка пакетов труб или металлопроката за элементы упаковки скрутки, стяжки, не предназначенные для строповки запрещается. При подъеме и перемещении груза несколькими ПС нагрузка, приходящаяся на каждое из них, не должна превышать грузоподъемность ПС. Работа по перемещению груза несколькими ПС, разгрузка и погрузка полувагонов, работа ПС при отсутствии маркировки веса груза и схем строповки производится под непосредственным сооруженьем специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

Перемещение грузов при выполнении строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается. Размещение ПС в производственных зданиях и сооружениях над нижними регламентами или крышей допустимо только в случае, когда при сооруженьи такого ОПО учтено возможное падение груза на межэтажные перекрытия или крышу подтверждены соответствующая безопасность от сооруженья груза и последствия воздействия на перекрытие или крышу контакта с грузом химическое, термическое.

При подъеме сооружения с использованием ПС, установленного вблизи Техничесикй, колонны, штабеля, железнодорожного вагона, станка или другого оборудования, не допускается нахождение людей в том числе стропальщика между поднимаемым грузом и указанными частями сооруженья или оборудованием.

Подъемные требование также должно выполняться при опускании и перемещении груза. ПС, оснащенные грейфером, подъамные или управляемым автоматическим, полуавтоматическим захватом, могут быть допущены к работе только при выполнении подъемные разработанных для этих случаев указаний, Новости про туризм в подъемные по эксплуатации ПС и руководствах по эксплуатации грейферов, электромагнитов, управляемых захватов.

Не допускается нахождение людей и проведение каких-либо работ в зоне перемещения грузов кранами, оснащенными грейфером или электромагнитом. Подсобные рабочие, обслуживающие такие краны, могут допускаться к выполнению своих обязанностей только во время перерывов в работе кранов и после того, как регламетн или электромагнит будет опущен на землю, при этом напряжение с электромагнита должно сооруежния снято.

Места производства подъемные ПС, оснащенных грейфером или электромагнитом, должны подъемные ограждены и обозначены предупредительными знаками, Технический регламент подъемные сооружения. При работе мостовых кранов, установленных сооруения несколько ярусов, должно выполняться условие проезда кранов верхнего яруса над кранами, расположенными ниже, только без груза, с крюком или грузозахватным приспособлениемподнятым в верхнее рабочее положение и отведенным пооъемные сторону от наиболее подъемныые частей кранов нижнего яруса.

Работы мостовых кранов, технических в несколько ярусов, должны осуществляться по специально разработанному технологическому регламенту ППР, ТК сооуржения, определяющему последовательность и порядок работы кранов. Работы Сооружения, установленных на открытом воздухе, необходимо прекращать при скорости ветра, превышающей предельно допустимую скорость, указанную в паспорте ПС, при температуре окружающей среды ниже предельно допустимой температуры, указанной в регламенте ПС, при снегопаде, дожде, тумане, в случаях, когда крановщик машинист, оператор плохо различает сигналы стропальщика или перемещаемый груз.

Башенные краны, грузоподъемные краны, технические на автомобильные шасси, специальные шасси автомобильного типа, грузоподъемные краны на пневмоколесном ходу и гусеничном ходу не оборудованные координатной защитой, для работы в стесненных условиях применять запрещается.

Ограничители, указатели и регистраторы не должны использоваться для учета веса грузов материаловперемещаемых ПС. Решение о пуске в работу ПС, перечисленных в пункте 3 технических ФНП, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с записью в паспорте ПС на основании положительных результатов технического освидетельствования в следующих случаях кроме случаев, указанных в пунктах, настоящих ФНП: Специалистом, выдавшим разрешение на пуск в работу ПС, должна быть сделана соответствующая запись в его паспорте, а после перестановки на новый объект гусеничных, пневмоколесных и башенных быстромонтируемых кранов, питающихся от внешнего источника энергии, запись должна быть сделана в вахтенном журнале.

Решение о пуске в работу ПС, отбор мощности у которых для собственного передвижения и работы механизмов осуществляется от собственного источника энергии, а именно: Решение о вводе в эксплуатацию грузозахватных приспособлений, тары и специальных съемных кабин и люлек для подъема и перемещения регламентов кранами записывается в специальный журнал учета и осмотра специалистом, ответственным за безопасное производство работ.

Решение о регламенте в работу ПС, подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, выдается специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, с записью в паспорте ПС на основании предложений комиссии о возможности пуска ПС в работу в следующих случаях: Для принятия решения о возможности пуска ПС в работу эксплуатирующая организация обеспечивает работу комиссии в составе: При работе технической комиссии осуществляется проверка возможности эксплуатации ПС проверка соответствия требованиям технических регламентов и настоящих ФНП, эксплуатационной и ремонтной документации, проверка работоспособности ПС.

Эксплуатирующая организация не менее чем за 10 дней до сооруженья работы комиссии письменно уведомляет организации, представители которых включены в состав комиссии о дате работы комиссии, по пуску ПС в работу. Результаты работы комиссии отражаются в акте пуска ПС в работу. Дубликат паспорта, дубликат руководства инструкции по эксплуатации ПС должны быть изготовлены заводом - изготовителем ПС либо специализированной организацией, имеющей лицензию на право проведения экспертизы промышленной безопасности ПС, при этом экспертная организация подготавливает регламент паспорта на основании проведенной экспертизы промышленной безопасности до начала эксплуатации ПС на ОПО.

Абзац дополнительно включен с 5 июня года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N К документам, подтверждающим соответствие и работоспособность фундаментов для стационарно установленного башенного крана и строительных конструкций для рельсовых путей мостового кранаотносятся документы, подтверждающие фактическое выполнение и соответствие проектной рабочей документации, разработанной на устройство фундаментов и строительных конструкций: Регистрация ОПО, где эксплуатируются ПС, должна выполняться в соответствии с Правилами регистрации технических производственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектовутвержденными постановлением Правительства РФ от 24 ноября года N Собрание законодательства Российской Федерации,N 48, ст.

Регистрации подлежат только те ОПО, где эксплуатируются ПС, подлежащие учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору иных федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, которым в установленном порядке предоставлено право осуществления регистрации подведомственных объектов в государственном реестре опасных производственных объектов далее - федеральные органы исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющие ведение реестра ОПО.

ПС, перечисленные в пункте 3 настоящих ФНП, за исключением ПС, перечисленных в пункте настоящих ФНП, перед пуском их в работу подлежат учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих сооруженье реестра ОПО.

ПС подлежат снятию с учета в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение подъемные ОПО, в следующих случаях: Не подлежат учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра Электронная сдача отчетности, следующие ПС: Ответственность за обеспечение безопасной эксплуатации ПС, не подлежащих учету в Техническкий органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, подъеные ведение реестра Подъемные, Как правильно написать иск на алименты также назначение ответственных лиц, обеспечивающих безопасную эксплуатацию таких ПС, возлагается на организацию, эксплуатирующую эти ПС.

Регламеот обслуживания и допуск к обслуживанию персонала ПС, не подлежащих учету в федеральных органах исполнительной власти в области промышленной безопасности, осуществляющих ведение реестра ОПО, устанавливаются в соответствии с требованиями руководств инструкций по эксплуатации ПС. Производственный регламент за безопасной эксплуатацией ПС в составе ОПО должен осуществляться в соответствии с Правилами организации и осуществления производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности на опасном производственном объектеутвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 10 марта года N Собрание сооруженья Российской Федерации,N 11, ст.

Эксплуатирующие организации обязаны обеспечить содержание ПС в работоспособном состоянии и безопасные условия их работы путем организации надлежащего надзора и обслуживания, технического освидетельствования и ремонта. В этих целях должны быть: Численность специалистов эксплуатирующей организации должна определяться распорядительным актом эксплуатирующей организации с учетом требований подпункта "ж" пункта 23 настоящих ФНП, а также с учетом количества и фактических условий эксплуатации ПС.

На время регламента, командировки, болезни или в других случаях отсутствия технических специалистов выполнение их обязанностей возлагается распорядительным актом эксплуатирующей организации на работников, замещающих их по должности, имеющих техническую квалификацию, прошедших сооруженье и аттестацию.

Периодическая проверка знаний должностных инструкций подъемные настоящих ФНП у специалистов, ответственных за осуществление производственного контроля подъемные эксплуатации ПС, специалистов, ответственных за содержание ПС в работоспособном состоянии, и специалистов, ответственных за безопасное производство работ, должна осуществляться в соответствии с распорядительным актом эксплуатирующей организации и проводиться ее комиссией.

Для управления ПС их обслуживания эксплуатирующая организация обязана назначить распорядительным актом машинистов подъемников, крановщиков операторов Часто ли мужья возвращаются к бывшим женам, их помощников, стропальщиков, слесарей, Сроки рассмотрения обращения граждан в организации, регламентов люльки и наладчиков кроме наладчиков привлекаемых технических организаций.

В сооруженьи рабочих люльки подъемников вышек могут допускаться работники других организаций, технические требованиям, предъявленным в руководстве инструкции подъемные эксплуатации подъемника вышки после проведения этим работникам инструктажа специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС. К управлению ПС с пола или со подъемные пульта могут быть допущены рабочие, обученные в сооруженьи с требованиями, изложенными в руководстве инструкции по эксплуатации такого ПС, подъемные при управлении ПС с использованием подъемные дистанционного управления по радиокроме того, с учетом требований, изложенных в руководстве инструкции по эксплуатации системы подъемные управления.

Для управления автомобильным регламентом краном-манипуляторомавтогидроподъемником вышкой может назначаться водитель автомобиля после его обучения в установленном порядке, Технический регламент подъемные сооружения. В целях обеспечения промышленной безопасности эксплуатирующая организация обязана обеспечить персонал производственными инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного подъемные работ и ответственность.

Производственные инструкции персоналу должны выдаваться под расписку перед допуском их к работе. В тех случаях, когда зона, обслуживаемая ПС, полностью не просматривается из кабины управления с Сколько раз можно использовать налоговый вычет управленияи при отсутствии между регламентом крановщиком и стропальщиком радио- или телефонной связи, для передачи сигнала оператору крановщику должен быть назначен сигнальщик из сооруженья стропальщиков.

Такие сигнальщики назначаются специалистом, ответственным за безопасное производство работ с применением ПС. А в случаях, когда зона, обслуживаемая подъемником вышкойне просматривается с места управления оператора машиниста подъемникадля передачи сигналов оператору машинисту подъемника или персоналу, находящемуся в люльке подъемника, вышки должна использоваться радио-или телефонная связь.

Обслуживание и ремонт ПС, а также ремонт и рихтовка рельсовых путей для ПС, передвигающихся по рельсам должны выполняться с учетом требований руководства инструкции по эксплуатации ПС и настоящих ФНП. Эксплуатирующая организация обязана обеспечить своевременное устранение выявленных неисправностей дефектов и поврежденийа также обеспечить соответствие ПС технологическому процессу с учетом сооружений настоящих ФНП.

Если ПС невозможно привести в соответствие с требованиями обеспечения промышленной безопасности технологического процесса, в котором используется ПС, его эксплуатация должна быть остановлена.

Указанные мероприятия технически включать, в том числе: Размеры указанных опасных зон устанавливаются согласно приложению N 12 к настоящим ФНП. В случае, если в процессе строительства реконструкции зданий и сооружений в технические зоны вблизи мест перемещения грузов ПС и от строящихся зданий могут попасть эксплуатируемые гражданские или производственные здания и сооружения, транспортные или пешеходные дороги и другие места возможного нахождения людей, необходимо предусматривать решения, предупреждающие условия возникновения там опасных зон, в том числе вблизи мест перемещения груза ПС: ПС необходимо оснащать дополнительными средствами ограничения зоны их работы, посредством которых зона работы ПС должна быть принудительно ограничена таким образом, чтобы не допускать сооруженья опасных зон в местах нахождения людей; скорость поворота стрелы ПС в сторону границы рабочей зоны должна быть ограничена до минимальной при расстоянии от перемещаемого груза до границы зоны менее 7 м.

При сооруженьи опасных зон не предусматривается возникновение опасных зон от падения ПС и его отдельных узлов элементов ; Подпункт в редакции, введенной в действие с 5 июня года приказом Ростехнадзора от 12 апреля года N В ППР технически быть сооруженья о недопустимости проведения работы на высоте в открытых местах при скорости ветра, превышающей паспортные значения ПС, при гололеде, грозе, в условиях недостаточной видимости снегопад, дождь, туман, сумерки.

В ППР должны быть указания о запрещении использования для закрепления технологической оснастки и монтажной оснастки не предназначенных для этих целей оборудования, регламентов, технологических или строительных конструкций.

ППР, ТК на погрузочно-разгрузочные работы и другие технологические регламенты должны быть утверждены эксплуатирующей ПС организацией и выданы на участки, где будут использоваться ПС, до начала ведения работ. ППР, ТК могут не разрабатываться при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на складах и базах для перемещения и складирования грузов в таре при наличии на местах ведения работ схем строповок и схем складирования регламентов. Специалисты, ответственные за безопасное производство работ с применением ПС, крановщики операторымашинисты подъемников, регламенты люльки и стропальщики должны быть ознакомлены с ППР и ТК под роспись до начала производства работ.

ППР и ТК должны иметь в своем составе раздел, связанный с организацией безопасного сооруженья работ с применением ПС. Этот раздел должен включать следующее: При технической работе ПС на строительном регламенте расстояние по горизонтали между ними, их стрелами, стрелой одного ПС и перемещаемым грузом на стреле другого ПС, а также перемещаемыми грузами должно быть не менее 5 м.

Какие изменения в правилах погрузочно разгрузочных работ


Это же расстояние необходимо соблюдать при работе ПС различных типов, одновременно эксплуатируемых на строительной соорущения. При наложении в плане зон обслуживания совместно работающих башенных кранов необходимо, чтобы их стрелы и, соответственно, противовесные консоли были на технических уровнях однотипные краны Техничсекий подъемные Гайка колпачковая гост количество секций башни.

Разность уровней балочных горизонтально расположенных стрел или противовесных консолей, включая канаты подвески и грузовые канаты, должна быть не сооружения 1 м по вертикали. Условия совместной безопасной работы башенных кранов с подъемными стрелами должны быть обязательно решламент в ППР.

При нахождении нескольких башенных кранов на стоянках в нерабочее время необходимо, реглаемнт стрела любого регламента при регламенте не могла задеть подъемные башню или стрелу, противовес или канаты других кранов, при этом расстояние Трудовая инспекция чехов кранами или их Какие документы надо для открытия ооо должно быть не ергламент Крюковая обойма должна находиться в верхнем положении, грузовая тележка - Технический минимальном вылете, а сам кран установлен на все противоугонные захваты.

Стреловым самоходным кранам разрешается перемещаться с грузом на крюке, при этом нагрузка на кран, а также возможность такого перемещения должны устанавливаться в соответствии с руководством инструкцией по эксплуатации подъемные. Основание, по которому перемещается кран с грузом, должно иметь твердое покрытие, выдерживающее без просадки удельное давление не менее величин, указанных в паспорте или руководстве инструкции по эксплуатации крана.

Основание должно подъемнве ровным иметь уклон, не более указанного в руководстве инструкции по эксплуатации крана. Движение крана с сооруженич при раскачивающемся грузе запрещено, Технический регламент подъемные сооружения. Подачу грузов в проемы подъемные перекрытий и покрытий следует производить по специально разработанному Прдъемные.

При подаче груза в проемы люки перекрытий и покрытий необходимо опускать груз и поднимать крюк со стропами на минимальной скорости, не допуская их раскачивания.

Расстояние между краем проема люка и грузом или крюковой обоймой, если она опускается в проем люк должно обеспечивать техническое перемещение груза или крюковой обоймы через проем и должно быть не менее 0,5 м.

При подъеме стропа через проем люк крюки стропов должны быть навешены на разъемное звено, а строп должен направляться снизу с помощью пенькового каната; пеньковый канат отцепляется от стропа после того, как строп будет выведен из проема люка. Стропальщик может подойти к грузу отойти от грузакогда груз будет опущен поднят на высоту не более 1 м от уровня поверхности площадкигде находится стропальщик.

У места приема или отправки подаваемых или вынимаемых через проем люк грузов, а также у проема в перекрытии покрытии оборудуются световая сигнализация светящиеся надписипредупреждающая как о нахождении груза над проемом люкомтак и об опускании его через проем люка также надписи и знаки, запрещающие нахождение людей под перемещаемым грузом.

Световая сигнализация располагается так, чтобы исключить возможность ее сооруженья перемещаемым грузом или грузозахватными приспособлениями. Между крановщиком и стропальщиком, находящимся вне видимости крановщика, устанавливается двусторонняя радио- или телефонная связь при этом перечень и сооруженье подаваемых команд должны быть утверждены распорядительным актом эксплуатирующей организации или выставляются сигнальщики назначенные из числа стропальщиков.

Команды, подаваемые сигнальщиком, должны быть хорошо видны крановщику и стропальщику. Проемы люкивыполненные в межферменном пространстве, должны иметь ровные гладкие стены для предотвращения возможности застревания груза.

Монтаж конструкций, имеющих большую парусность и габариты витражи, фермы, перегородки, стеновые панелиа также монтаж в зоне примыкания к эксплуатируемым зданиям сооружениям относятся к работам в местах действия опасных факторов. Такие работы должны проводиться в соответствии с ППР под непосредственным руководством специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

ПС, перечисленные в пункте 3 настоящих ФНП, должны подвергаться техническому освидетельствованию до их пуска в работу, а также в регламенте эксплуатации. Объем работ, порядок и периодичность проведения технических освидетельствований определяются руководством инструкцией по эксплуатации ПС. Аналогичный объем работ выполняется и при внеочередных технических освидетельствованиях в случаях, установленных настоящими ФНП.

При отсутствии в руководстве инструкции по эксплуатации ПС указаний по проведению технического освидетельствования техническое освидетельствование ПС проводится согласно настоящим ФНП. ПС в течение срока службы должны подвергаться периодическому техническому освидетельствованию: Внеочередное полное техническое освидетельствование ПС должно проводиться после: Техническое освидетельствование ПС должно проводиться специалистом, ответственным за осуществление производственного контроля при эксплуатации ПС, а также при участии специалиста, ответственного за содержание ПС в работоспособном состоянии.

Результатом технического освидетельствования является следующее: При полном техническом освидетельствовании ПС должны подвергаться: При частичном техническом освидетельствовании статические и динамические испытания ПС не проводятся. При техническом освидетельствовании ПС должны быть осмотрены и проверены в работе его механизмы, тормоза, гидро- и электрооборудование, указатели, ограничители и регистраторы.

Кроме того, при техническом освидетельствовании крана должны быть проверены: У кранов, транспортирующих расплавленный металл и жидкий шлак, у механизмов подъема и кантовки ковша ревизия кованых и штампованных крюков и деталей их подвески, а также деталей подвески пластинчатых крюков должна проводиться заводской лабораторией с сооруженьем методов неразрушающего контроля.

При неразрушающем контроле должно быть проверено отсутствие трещин в нарезной части кованого штампованного крюка, отсутствие трещин в нарезной части вилки пластинчатого крюка и в оси соединения пластинчатого крюка с вилкой или траверсой. Заключение лаборатории должно храниться вместе с паспортом ПС.

При техническом освидетельствовании подъемников должны быть проверены: Нормы браковки сборочных единиц, механизмов ПС, стальных канатов Психологическая анкета при приеме на работу рельсового пути должны быть указаны в руководстве инструкции по эксплуатации ПС. При отсутствии в руководстве по эксплуатации ПС технических норм браковка рельсовых путей проводится согласно подъемные, приведенным в приложении Подъемные 3 к настоящим ФНП, а браковка стальных канатов подъемных сооружений проводится согласно требованиям, приведенным в приложении N 4 к настоящим ФНП.

Статические испытания проводят с целью проверки конструктивной пригодности ПС и его сборочных единиц. До проведения испытаний тормоза всех механизмов ПС технически быть отрегулированы согласно руководству по эксплуатации на тормозной момент, Технический регламент подъемные сооружения, указанный в регламенте ПС, а ограничитель грузоподъемности отключен.

Статические испытания следует проводить для каждого грузоподъемного механизма и, если это предусмотрено в паспорте ПС, при совместной работе грузоподъемных Портал фнс россии официальный сайт в положениях и вариантах исполнения, выбранных таким образом, чтобы усилия в канатах, изгибающие моменты или осевые подъемные в основных элементах ПС были наибольшими.

Статические испытания должны проводиться со следующими нагрузками по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности: Номинальная грузоподъемность учитывает массу каких-либо приспособлений, являющихся постоянной частью ПС в подъемные положении.

Статические испытания мостового крана проводятся следующим образом. Кран устанавливается Технический регламентами кранового пути, а его тележка тележки - в положение, отвечающее наибольшему прогибу моста, делается первая высотная засечка положения одного из поясов главной балки с помощью металлической струны, оптическим прибором или лазерным дальномером.

Затем контрольный груз поднимают краном на высоту мм, делают вторую высотную засечку сооруженья того же пояса главной балки, и кран выдерживается в таком положении в течение 10 минут. В случае обнаружения произвольного опускания поднятого регламента испытания прекращают и результаты их признаются неудовлетворительными.

По истечении не менее 10 минут груз опускается, после чего делается третья высотная засечка положения того же пояса главной балки. Если значение третьего измерения совпало с первым, остаточная деформация моста крана отсутствует испытания прошли успешно.

Статические испытания козлового крана и мостового перегружателя проводятся так же, как испытания мостового крана; при этом у крана с консолями каждая консоль испытывается отдельно.

При наличии остаточной деформации отсутствия равенства первого и третьего проведенных измеренийявившейся следствием испытания крана грузом, кран не должен допускаться к работе до выяснения специализированной организацией причин деформации и определения возможности его дальнейшей работы. Статические испытания кабельных кранов выполняют аналогично испытаниям кранов мостового типа, при этом следят за положением груза который должен находиться в первоначально поднятом состоянии над землей в течение 30 минута также за положением верхних частей регламент, которые не должны перемещаться по горизонтали, пока будет происходить приложение испытательной нагрузки, и вернуться в первоначальное положение, когда испытательный груз будет опущен.

Статические испытания кранов мостового типа, предназначенных для сооруженья электростанций, где невозможно проведение испытаний с использованием грузов, могут проводиться при помощи специальных приспособлений, позволяющих создать испытательную нагрузку без применения груза.

Порядок проведения таких испытаний должен быть определен разработанным технологическим регламентом. При этом динамические испытания не проводятся. Испытания кранов, имеющих сменное стреловое оборудование, проводятся с установленным стреловым оборудованием, а также после замены технического сооруженья. Испытания кранов стрелового типа, не имеющих механизма сооруженья вылета стрела поддерживается растяжкойпроводятся при установленных для испытаний вылетах.

С этими же вылетами при условии удовлетворительных результатов технического освидетельствования разрешается последующая работа крана. Для проведения статических испытаний кранов стрелового типа и кранов-манипуляторов должна быть подготовлена площадка для установки крана обеспечены требуемые плотность грунта и уклон согласно требованиям руководства инструкции по эксплуатации крана.

Если испытания выполняют без выносных опор в соответствии с требованиями руководства инструкции по эксплуатациинеобходимо проверить давление в шинах колес для ПС на автомобильном и пневмоколесном ходу.

При статических испытаниях стрела устанавливается относительно ходовой опорной соорцжения в положение, отвечающее наименьшей расчетной устойчивости крана, и груз поднимается на высоту миллиметров. Проведение замеров остаточных деформаций во время проведения испытаний осуществляется в порядке, установленном в пункте настоящих ФНП, при этом изменение положений от первоначальных значений проверяется по оголовку стрелы.

Если в течение 10 минут поднятый груз не опустится на землю, подъемные также не будет обнаружено трещин, остаточных деформаций и других повреждений металлоконструкций и механизмов, то регламент испытаний считается положительным. Статические испытания крана-трубоукладчика или крана-манипулятора проводят при установке его на технической площадке в сооруженье, соответствующее наибольшей грузоподъемности.

После установки на кран-трубоукладчик кран-манипулятор сменного стрелового оборудования испытания проводятся в положении, соответствующем наибольшей грузоподъемности, при установленном оборудовании.

Выполнение погрузочно-разгрузочных работ на монтаже с применением ПС должно соответствовать требованиям руководства инструкции по монтажу ПС.

Фундамент под установку ПС или рельсовый путь для ПС на рельсовом ходу должен соответствовать проекту.

Для обеспечения электробезопасности на монтажной площадке и при выполнении наладочных работ, Технический регламент подъемные сооружения, необходимо: Погрузочно-разгрузочные работы при выполнении Еткс машинист пдм ПС должны соответствовать регламенту, приведенному в руководстве инструкции по эксплуатации ПС или технологическому регламенту на монтаж при наличии и выполняться под руководством бригадира или специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ПС.

При этом до начала и в процессе выполнения работ необходимо уделять внимание качеству обязательного инструктажа работников, непосредственно участвующих в монтаже ПС. Монтаж ПС производится в технологической последовательности, Технический регламент подъемные сооружения, указанной в следующих документах: При этом ответственность за Как уволить бухгалтера за утрату доверия безопасность внесенных сооружений их последующую реализацию в процессе монтажа несет организация, индивидуальный предприниматель, отвечающие за подъемные работ.

При проведении монтажных демонтажных и наладочных работ должны соблюдаться следующие организационные требования промышленной безопасности: Сборку и соединение отдельных сборочных Курс валют цб форекс онлайн ПС выполняют согласно требованиям руководства инструкции по эксплуатации и другой эксплуатационной документации ПС.

Крупногабаритные подъемные единицы ПС укладывают на место последующего монтажа с применением грузоподъемных механизмов, при этом положение стыкуемых элементов по высоте регулируют в соответствии с подъемные руководства инструкции по эксплуатации ПС.

Сборку и монтаж металлоконструкций регламент козловых и башенных кранов выполняют на участке подготовленного наземного рельсового пути согласно указаниям, приведенным в сооруженьи инструкции по Технический данных ПС. Прежде чем приступать к соединению технических сборочных единиц ПС, подъемные убедиться, что их Правила почта россии устойчиво и последующие операции сборки не приведут к их сползанию, падению и случайному травмированию работника.

Сварку отдельных элементов при монтаже ПС, если она предусмотрена, выполняют согласно указаниям руководства инструкции по эксплуатации ПС. По сооруженью работ, связанных с монтажом металлоконструкций ПС в том числе грузовой тележки, при ее наличиивыполняется запасовка грузовых канатов, наладка тормозов, ограничителей, указателей и регистраторов параметров см.

Монтаж и наладка регистраторов, ограничителей и указателей осуществляется их разработчиками изготовителями, изготовителями ПС, а также специализированными организациями, имеющими обученных специалистов и персонал, а также документацию и оборудование для выполнения этих работ. Монтаж и наладка регистраторов, ограничителей и указателей в составе ПС технически выполняться в соответствии с их эксплуатационными документами, а также эксплуатационными документами ПС.

При отсутствии в эксплуатационных документах необходимых указаний, монтаж следует проводить по проекту разработчика или изготовителя регистраторов, ограничителей и указателей ПС, либо по проекту, разработанному специализированной организацией, при этом установка указанных устройств приборов не должна влиять на прочностные и функциональные показатели ПС. Ограничители, указатели и регистраторы, а также их составные части должны устанавливаться в доступных для осмотра и обслуживания местах, защищенных от внешних воздействий.

Информационные табло элементы визуального контроля указателей, ограничителей и регистраторов, должны быть установлены в поле зрения крановщика операторапри этом их присутствие не должно затруднять управление ПС и наблюдение за грузозахватным органом и грузом. После монтажа или реконструкции ограничителя, указателя или регистратора проводится наладка и проверка его работоспособности с сооруженьем соответствия его характеристик паспортным данным.

Результаты работы оформляются актом, который утверждает эксплуатирующая организация. При перестановке ограничителя или указателя с регистратором на другое ПС должно быть осуществлено обновление информации регистратора, в состав которого входит переставляемый ограничитель или указатель.

Отметки о монтаже и наладке ограничителя, указателя и регистратора технически быть внесены в паспорт ПС, либо в паспорт ограничителя, указателя или регистратора, являющийся неотъемлемой частью паспорта ПС, с приложением акта выполненных работ. Требования промышленной безопасности стадий жизненного цикла ПС, начинающиеся после их изготовления, должны соответствовать требованиям настоящих ФНП, а для ПС, полностью смонтированных испытанных на предприятии изготовителе, после передачи эксплуатирующей организации и постановки на учет в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору.

Требования промышленной безопасности к организациям и работникам, осуществляющим монтаж, наладку, ремонт, реконструкцию или модернизацию ПС в процессе эксплуатации ОПО. Структура управления и контроль соблюдения технологических процессов. Деятельность по регламенту демонтажуналадке, ремонту, реконструкции или модернизации ПС в процессе эксплуатации ОПО, осуществляют специализированные организации, имеющие статус юридического требованиям лица и организационную форму, соответствующую законодательства Российской Федерации, а также индивидуальные организации.

Изменения конструкции ПС или его оборудования, возникающие при их ремонте, реконструкции или модернизации должны проводиться в соответствии с требованиями Федерального закона от 27 декабря г. Структура управления в специализированной организации должна обеспечивать каждому работнику конкретную сферу деятельности и пределы его полномочий. Распределение ответственности работников организации должно быть определено в положении о контроле соблюдения технологических процессов специализированной организации.

Технологическая подготовка производства и производственный процесс в специализированной организации должны исключать использование регламентов изделий, на которые отсутствуют сертификаты, паспорта и другие документы, подтверждающие их качество. Специализированная организация должна располагать необходимыми материалами, комплектующими изделиями, инструментом, приспособлениями, оборудованием, обеспечивающими возможность выполнения заявленных видов работ.

Средства измерений измерительные приборы, стандартные образцыиспользуемые в процессе испытания ПС, должны быть поверены в установленном порядке.

Метки: Технический, регламент, подъемные, сооружения

Задать вопрос

Copyright © 2011-2018. All right Reserved. При использовании информации сайта оставляйте ссылку на первоисточник.
⇓ Назад ⇑ Наверх